美国车祸致死人数飙升至50年新高 因为玩手机?

发布日期:2022-01-04 03:53   来源:未知   

  日前,美国交通部发布了2015年美国车祸数据,去年美国因车祸死亡人数共35092人,比2014年增长了7.2%,美国连续5年交通事故死亡人数下降的趋势也因此终止。

  这也是美国自1966年以来,交通事故死亡人数增长最快的一年,1966年增幅是8.1%。

  10年前,在2006年,美国交通事故死亡人数比2015年要高大约25%,是42708人,自那以后,得益于汽车安全技术的不断进步,尤其是安全带、空气囊和电子稳定控制系统(ESC)的应用和普及,美国交通事故死亡人数一直呈下降态势。

  NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)把2015年事故死亡人数增多,归因于更多的驾驶里程。NHTSA表示,因为经济好转,美国去年单车行驶的英里数(VMT)比前一年同比增长了3.5%,这是25年里的最大涨幅。

  NHTSA称,死亡的乘用车乘员中,有几乎一半没有系安全带;大约有三分之一死亡者是因为醉酒或者超速驾驶;而驾驶员注意力分散也是不容小觑的致死原因,占了大约10%。

  NHTSA局长Mark Rosekind博士提醒公众,驾驶时醉酒、分心、疲劳,以及超速、不系安全带手机六合最快报码室。是交通事故最主要的致死原因。他说:“在汽车安全性取得很大进步的同时,我们需要寻找新的办法来终结大规模的致死车祸的发生。”

  从不同车型来看,乘员死亡人数均有增长,死亡人数增幅最大的是SUV,2015年SUV乘员死亡人数同比增长了10.1%,比上年多了382人;其次是MPV,乘员死亡人数增长了9.3%,比上年多了95人。

  行人、自行车、摩托车死亡人数的增幅也很高,分别增长了9.5%、12.2%、8.3%。从事故属性来看,单车事故致死人数同比增了4.2%,多车事故增了11.2%。

  值得注意的是,在不同原因导致的车祸中,因为分心而导致的车祸致死人数同比增幅是最大的,达到了8.8%。看来智能手机和车载智能系统,大大增加了车祸的危险几率。

  和2014年对比,涉及男司机的致死人数同比增长了7%,低于7.2%的平均增幅;而涉及女司机的致死人数同比则增长了7.4%,看来,在美国也同样是女司机要更加危险一点。

  根据NHTSA的统计,2015年,美国每亿VMT(车英里数)死亡人数是1.12人,略高于2014年的1.08人——这个死亡率是NHTSA自从1965年发布这个数据以来最低的。1965年每亿VMT死亡人数高达5.3人。

  2015年美国车祸中受伤的人数高达244万人,比2014年多了整整10万人。每亿VMT受伤人数也从上年的77人上升到78人。“互联网+急救” 常州AED分布地图正式上线,不过比起1990年,已经下降了几乎一半,1990年每亿VMT受伤人数是151人,当年美国车祸受伤的人数高达323万。

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